ന്യൂഡൽഹി, 3 ജനുവരി 2024: ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മേഖലയിൽ 2023ൽ എയർലൈൻ ലംഘനങ്ങൾ ആശങ്കാജനകമായ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് സാക്ഷ്യം വഹിച്ചു, മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് 77% വർധനവ് ഉണ്ടായതായി ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) വ്യക്തമാക്കുന്നു. കർശനമായ സുരക്ഷാ മേൽനോട്ടവും നിർവ്വഹണ നടപടികളുമായി സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ പിടിമുറുക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ റെഗുലേറ്റർ ലംഘനങ്ങൾക്കെതിരെ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ച് വരുന്നു .
ഡിജിസിഎ ഡാറ്റ ആശങ്കാജനകമായ ഒരു പ്രവണത വെളിപ്പെടുത്തി, ലംഘനങ്ങൾ 2022-ൽ 305-ൽ നിന്ന് 2023-ൽ 542 ആയി കുതിച്ചു. വേഗത്തിലുള്ള നടപടിയെത്തുടർന്ന്, റെഗുലേറ്റർ തെറ്റായ എയർലൈനുകൾ, പൈലറ്റുമാർ, മറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ എന്നിവർക്ക് ഉപരോധം ഏർപ്പെടുത്തി. എയർ ഇന്ത്യ, എയർ ഇന്ത്യ, എയർ ഏഷ്യ, ഇൻഡിഗോ, സ്‌പൈസ് ജെറ്റ് തുടങ്ങിയ മുൻനിര എയർലൈനുകൾക്ക് 2.75 കോടി രൂപ പിഴ ചുമത്തി. 2022ൽ ഇത് 1.9 കോടിയായിരുന്നു
“സുരക്ഷിതമായ ആകാശം” ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ പാലിക്കേണ്ടതിന്റെ നിർണായക പ്രാധാന്യം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, സുരക്ഷയോടുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധത ഡിജിസിഎ എടുത്തുകാട്ടി. ഇത് നേടുന്നതിന് നിരീക്ഷണ ശ്രമങ്ങൾ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, വർഷം മുഴുവനും 5,745 പരിശോധനകൾ നടത്തി. ഇത് 2022 നെ അപേക്ഷിച്ച് 26% വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി, കൂടാതെ 4,039 ആസൂത്രിത പരിശോധനകളും 1,706 സ്പോട്ട് ചെക്കുകളും , രാത്രി നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു.
“വിപുലമായ നിരീക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ സുരക്ഷയിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, ഇത് അപകടസാധ്യതകൾ ലഘൂകരിക്കുകയും വ്യവസായത്തിലുടനീളം സുരക്ഷാ മാർജിനുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു,” ഡിജിസിഎ സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഈ സമീപനം പ്രശ്‌നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും സുരക്ഷിതമായ ഒരു വ്യോമയാന അന്തരീക്ഷം തേടുന്നതിൽ ഒരു തടസ്സവും വരുത്താതിരിക്കാനുമുള്ള റെഗുലേറ്ററുടെ ദൃഢനിശ്ചയത്തെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണവും എയർലൈൻ പ്രവർത്തനങ്ങളും കുതിച്ചുയരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിൽ ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന മേഖല നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികൾ റിപ്പോർട്ട് ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു. വർദ്ധിച്ച എൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളും നിരീക്ഷണ ശ്രമങ്ങളും ഡിജിസിഎയിൽ നിന്നുള്ള നല്ല പ്രതികരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും വ്യവസായത്തിൽ പൊതുജന വിശ്വാസം വളർത്തുന്നതിനും തുടർച്ചയായ നിരീക്ഷണവും കർശന നടപടികളും നിർണായകമാണ്.
