പുതിയ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനിയുടെ പ്രഖ്യാപനത്തോടെ ഒരു പ്രധാന നാവിക ശക്തിയാകാൻ ഇന്ത്യ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. അടുത്ത ദശാബ്ദത്തിനുള്ളിൽ രാജ്യത്തിൻ്റെ കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം കുറഞ്ഞത് 1,000 വർദ്ധിപ്പിക്കും
നിലവിലുള്ള ഷിപ്പിംഗ് കോർപ്പറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യയ്‌ക്കൊപ്പം എണ്ണ, വാതകം, വളം മേഖലകളിലെ സർക്കാർ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള സംരംഭങ്ങളെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരുന്ന ഒരു സംയുക്ത സംരംഭമായിരിക്കും കമ്പനി. വിദേശ കമ്പനികളെയും പങ്കെടുക്കാൻ ക്ഷണിക്കും. ഈ തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് കപ്പലുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല , സർക്കാർ നടത്തുന്ന വ്യവസായങ്ങളിൽ നിന്ന് പുതിയ സംരംഭത്തിന് ബിസിനസ്സ് ലഭിക്കാനും വേണ്ടിയാണ്.
എങ്കിലും ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം വിദേശ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ത്യയുടെ കുതിച്ചുയരുന്ന വ്യാപാര മേഖല സൃഷ്ടിക്കുന്ന വരുമാനത്തിൻ്റെ വലിയൊരു പങ്ക് രാജ്യത്ത് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, 2047 ഓടെ വിദേശ സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് നൽകുന്ന ചരക്ക് ചെലവ് കുറഞ്ഞത് മൂന്നിലൊന്നായി കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
ഏഷ്യയിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയായ ഇന്ത്യ, ആഗോള ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമെന്ന നിലയിലുള്ള സ്ഥാനം ഉറപ്പിക്കുന്നതിനായി അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിൽ വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തുന്ന സാഹചര്യത്തിലാണ് ഈ നീക്കം. നിലവിൽ 1,500 വലിയ കപ്പലുകളുള്ള ഇന്ത്യക്ക് പുതിയ സംരംഭം തുടങ്ങുന്നതോടെ അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് രംഗത്ത് സാന്നിധ്യം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
