ടെസ്‌ലയുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന് ഇപ്പോൾ ഓരോ അഞ്ച് സെക്കൻഡിലും ഒരു ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റ് (ഇലക്ട്രിക് കാർ മോട്ടർ)നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് എലോൺ മസ്‌ക് പ്രഖ്യാപിച്ചു.ഭാവിയിൽ ഈ സമയം ഒരു സെക്കൻഡായി കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് കമ്പനിയുടെ ലക്ഷ്യം . ഈ നാഴികക്കല്ല്, ടെസ്‌ല സെമി ഉൾപ്പെടെയുള്ള വാഹന ഉൽപ്പാദനം വർധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർധിപ്പിക്കാനുള്ള ടെസ്‌ലയുടെ പ്രതിബദ്ധത ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു.
ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഒന്നിലധികം ഗിഗാഫാക്‌ടറികൾക്കൊപ്പം, ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദന നിരക്ക് കൈവരിക്കുന്നതിന് ടെസ്‌ല അത്യാധുനിക ഓട്ടോമേഷനും നൂതന നിർമ്മാണ സാങ്കേതിക വിദ്യകളും പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു. കമ്പനിയുടെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ 95% ഓട്ടോമേഷൻ ഉൾപ്പെടുന്നു.ഗിഗാ പ്രസ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ഉപയോഗം ടെസ്‌ലയുടെ തകർപ്പൻ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളിലൊന്നാണ്, ഒരു കഷണം ലോഹത്തിൽ നിന്ന് കാറിൻ്റെ മുഴുവൻ ഭാഗങ്ങളും കാസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു വലിയ സംവിധാനമാണ് ഗിഗാ പ്രസ്സ്. ഇതോടൊപ്പം കാര്യക്ഷമതയില്ലായ്മ ഇല്ലാതാക്കുന്ന ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയകൾ കമ്പനി ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു ചൈന, ജർമ്മനി, യുഎസ് തുടങ്ങിയ പ്രധാന വിപണികളിലെ തന്ത്രപ്രധാനമായ ഫാക്ടറി ലൊക്കേഷനുകൾ ദ്രുത വിതരണത്തിനും പ്രാദേശിക ഡിമാൻഡിനും കൂടുതൽ പിന്തുണ നൽകുന്നു.
ഒരു സെക്കൻഡിൽ ഒരു ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റ് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തിൽ ടെസ്‌ല എത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഓരോ കാറിനും രണ്ട് യൂണിറ്റുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് കരുതി പ്രതിദിനം 43,000-ത്തിലധികം വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആഗോള ആവശ്യം നിറവേറ്റുന്നതിനിടയിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ടെസ്‌ലയുടെ സ്ഥാനം ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള മസ്‌കിൻ്റെ വിശാലമായ കാഴ്ചപ്പാടുമായി ഈ മുന്നേറ്റം യോജിക്കുന്നു.
