You are currently viewing വിമാന സർവീസ് തടസ്സങ്ങൾക്ക് ശേഷം പൈലറ്റ് അവധി സംബന്ധിച്ച നിയമം ഡിജിസിഎ പിൻവലിച്ചു

വിമാന സർവീസ് തടസ്സങ്ങൾക്ക് ശേഷം പൈലറ്റ് അവധി സംബന്ധിച്ച നിയമം ഡിജിസിഎ പിൻവലിച്ചു

ന്യൂഡൽഹി: നിർബന്ധിത വാരാന്ത്യ വിശ്രമത്തിന്റെ ഭാഗമായി പൈലറ്റ് അവധി കണക്കാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വിമാനക്കമ്പനികളെ വിലക്കുന്ന സമീപകാല നിയമം ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് സിവിൽ ഏവിയേഷൻ (ഡിജിസിഎ) പിൻവലിച്ചു. കർശനമായ ഫ്ലൈറ്റ് ഡ്യൂട്ടി സമയ പരിധികൾ (എഫ്ഡിടിഎൽ) മാനദണ്ഡങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കിയതിനെത്തുടർന്ന് വ്യാപകമായ പ്രവർത്തന തടസ്സങ്ങളും കൂട്ട വിമാന റദ്ദാക്കലുകളും – പ്രത്യേകിച്ച് ഇൻഡിഗോയിൽ – ഉണ്ടായ സാഹചര്യത്തിലാണ് ഈ നീക്കം.

ഉടനടി പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന ഈ പിൻവലിക്കൽ, പൈലറ്റിന്റെ വാരാന്ത്യ അവധിയുടെ ഭാഗമായി കാഷ്വൽ, സിക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ആർജ്ജിത അവധി പരിഗണിക്കാൻ എയർലൈനുകളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് ക്രൂ വിന്യാസത്തിൽ കൂടുതൽ വഴക്കം നൽകുന്നു. തുടർച്ചയായ തടസ്സങ്ങളും പ്രവർത്തന സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ എയർലൈനുകളുടെ ആവർത്തിച്ചുള്ള അഭ്യർത്ഥനകളും തീരുമാനത്തിന് കാരണമായതായി ഡിജിസിഎ പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, 48 മണിക്കൂർ പ്രതിവാര വിശ്രമ ആവശ്യകതയും ആഴ്ചയിൽ രണ്ട് രാത്രി ലാൻഡിംഗുകളുടെ പരിധിയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന എഫ്ഡിടിഎൽ പരിഷ്കാരങ്ങൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു.

2025 നവംബർ 1 മുതൽ പൂർണ്ണമായി നടപ്പിലാക്കാൻ തീരുമാനിച്ച എഫ്ഡിടിഎൽ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കടുത്ത ക്രൂ ക്ഷാമത്തിന് കാരണമായി, ചില കാരിയറുകളുടെ അപര്യാപ്തമായ തയ്യാറെടുപ്പും നിയമനവും തുറന്നുകാട്ടി.  ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വിമാനക്കമ്പനിയായ ഇൻഡിഗോയാണ് ഏറ്റവും കൂടുതൽ തിരിച്ചടി നേരിട്ടത്, 1,200-ലധികം വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കുകയും ആയിരക്കണക്കിന് യാത്രക്കാർ കുടുങ്ങിപ്പോവുകയും ചെയ്തു. 2026 ഫെബ്രുവരി 10-ഓടെ പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായും ഷെഡ്യൂളുകൾ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിനായി താൽക്കാലികമായി വിമാനങ്ങൾ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുമെന്നും എയർലൈൻ ഡിജിസിഎയെ അറിയിച്ചു.

മുൻകാല നിയന്ത്രണം വലിയ തോതിലുള്ള റദ്ദാക്കലുകൾ കൂടാതെ റോസ്റ്ററിംഗ് നിയന്ത്രിക്കാൻ അസാധ്യമാക്കി എന്ന് വാദിച്ചുകൊണ്ട് വിമാനക്കമ്പനികൾ ഈ പിൻവലിക്കലിനെ സ്വാഗതം ചെയ്തു. എന്നിരുന്നാലും, പൈലറ്റ് ബോഡികൾ ഈ നീക്കത്തെ ശക്തമായി എതിർത്തു. എഫ്‌ഐപി, ആൽപ ഇന്ത്യ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള അസോസിയേഷനുകൾ റെഗുലേറ്റർ എയർലൈൻ സമ്മർദ്ദത്തിന് വഴങ്ങുകയും പൈലറ്റ് സുരക്ഷയിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ആരോപിച്ചു, കാരിയറുകൾക്ക് തയ്യാറെടുക്കാൻ ഏകദേശം രണ്ട് വർഷം സമയമുണ്ടെന്ന് വാദിച്ചു.

പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം  ഇൻഡിഗോ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതിലും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിലും സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി കെ. റാംമോഹൻ നായിഡുവും അതൃപ്തി പ്രകടിപ്പിച്ചു.

Leave a Reply