ന്യൂഡൽഹി: രാജ്യത്ത് യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യം സ്ഥിരമായി ഉയരുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ 48 പ്രധാന നഗരങ്ങളിൽ ട്രെയിനുകൾ ആരംഭിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശേഷി നിലവിലുള്ളതിന്റെ ഇരട്ടിയാക്കാനുള്ള മഹത്തായ പദ്ധതിയുമായി റെയിൽവേ മന്ത്രാലയം മുന്നോട്ട് വന്നിരിക്കുകയാണ്. തിരക്കേറിയ സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുകയും രാജ്യവ്യാപകമായ റെയിൽ ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ ലക്ഷ്യം.
റെയിൽവേ, വിവര-പ്രസാരണ, ഇലക്ട്രോണിക്സ് & ഐ.ടി. വകുപ്പ് കേന്ദ്രമന്ത്രിയായ അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പദ്ധതി പ്രഖ്യാപിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ കോച്ചിംഗ് ടെർമിനലുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയും ട്രെയിൻ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വർധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ യാത്രക്കാരുടെ വർധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും തിരക്ക് കുറയ്ക്കാനും സാധിക്കുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കി.
പദ്ധതിയിലെ പ്രധാന നടപടികൾ
2030ഓടെ ട്രെയിൻ ആരംഭിക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെ ശേഷി ഇരട്ടിയാക്കുന്നതിനായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ സ്വീകരിക്കുന്ന നടപടികൾ:
നിലവിലുള്ള ടെർമിനലുകളിൽ അധിക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, സ്റ്റേബ്ലിംഗ് ലൈൻ, പിറ്റ് ലൈൻ എന്നിവയും ശണ്ടിംഗ് സൗകര്യങ്ങളും വർധിപ്പിക്കൽ
നഗരങ്ങളിലെയും നഗരപരിസരങ്ങളിലെയും പുതിയ ടെർമിനലുകൾ കണ്ടെത്തി വികസിപ്പിക്കൽ
മെഗാ കോച്ചിംഗ് കോംപ്ലക്സുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മെച്ചപ്പെട്ട പരിപാലന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കൽ
സിഗ്നലിംഗ് നവീകരണം, മൾട്ടി ട്രാക്കിംഗ്, ട്രാഫിക് സൗകര്യ വികസനം എന്നിവ വഴി സെക്ഷണൽ ശേഷി വർധിപ്പിക്കൽ
ടെർമിനലുകളുടെ ശേഷി വർധിപ്പിക്കുമ്പോൾ സമീപ സ്റ്റേഷനുകളുടെയും വികസനം പരിഗണിച്ച് സമതുലിതമായ ശേഷി ഉറപ്പാക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, പൂണെ സ്റ്റേഷനോടൊപ്പം ഹഡാപ്സർ, ഖഡ്കി, ആലന്തി തുടങ്ങിയ സ്റ്റേഷനുകളും വികസനത്തിനായി പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.
ഘട്ടംഘട്ടമായ നടപ്പാക്കൽ
ട്രെയിൻ ശേഷി ഇരട്ടിയാക്കുന്നതിനുള്ള ലക്ഷ്യം 2030 ആണെങ്കിലും അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ തന്നെ ഘട്ടംഘട്ടമായി ശേഷി വർധിപ്പിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. പദ്ധതികൾ തത്സമയം, ഹ്രസ്വകാലം, ദീർഘകാലം എന്നീ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളിലായി നടപ്പാക്കും.
സബർബൻ, നോൺ-സബർബൻ ഗതാഗത ആവശ്യങ്ങൾ പ്രത്യേകം പരിഗണിച്ചായിരിക്കും വികസന പ്രവർത്തനങ്ങൾ. ഓരോ സോണൽ റെയിൽവേയും തങ്ങളുടെ പരിധിയിലുള്ള തിരക്കേറിയ സ്റ്റേഷനുകളിലെ ഗതാഗതം ലഘൂകരിക്കാൻ ഹ്രസ്വ-മധ്യകാല നടപടികൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സ്റ്റേഷനുകളിലെയും യാർഡുകളിലെയും പ്രവർത്തനപരമായ തടസ്സങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതോടൊപ്പം ട്രെയിൻ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള ശേഷി വർധിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
ഈ വിപുലമായ ശേഷി വികസന പദ്ധതി നടപ്പിലാകുന്നതോടെ തിരക്കേറിയ സ്റ്റേഷനുകളിലെ യാത്രക്കാർക്ക് ഉടൻ ആശ്വാസം ലഭിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഭാവിയിലെ റെയിൽ യാത്രാവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനുള്ള അടിസ്ഥാനവും ഉറപ്പാക്കും.
