ബെംഗളൂരു: ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ ആദ്യ വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പർ ട്രെയിനായ ബെംഗളൂരു–മുംബൈ എക്സ്പ്രസിന് തുടക്കമായി. കർണാടക രാജ്യോത്സവ ദിനമായ നവംബർ ഒന്നിന് ബെംഗളൂരുവിലെ സർ എം. വിശ്വേശ്വരയ്യ ടെർമിനലിൽ (എസ്എംവിടി) കേന്ദ്ര റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് ഉദ്ഘാടന സർവീസ് ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു.

ഇന്ത്യയിലെ മൂന്നാമത്തെ വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പർ സർവീസാണിത്. പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ഹൗറ–കാമാഖ്യ, വാരാണസി–ന്യൂഡൽഹി റൂട്ടുകൾക്ക് പിന്നാലെയാണ് ദക്ഷിണേന്ത്യയിലും വന്ദേഭാരത് സ്ലീപ്പർ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്നത്. ദക്ഷിണ പശ്ചിമ റെയിൽവേ സോണിനാണ് സർവീസിന്റെ നടത്തിപ്പ് ചുമതല.

ഏകദേശം 1,118 കിലോമീറ്റർ ദൂരം പിന്നിടുന്ന ട്രെയിൻ 16 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ യാത്ര പൂർത്തിയാക്കും. നിലവിൽ ഈ റൂട്ടിലെ മറ്റ് ട്രെയിനുകൾക്ക് 22 മുതൽ 24 മണിക്കൂറിലധികം സമയം വേണ്ടിവരുന്നുണ്ട്. യാത്രാസമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ പുതിയ സർവീസിലൂടെ സാധിക്കും.

27652, 27651 എന്നീ നമ്പറുകളിലാണ് സ്ഥിരം സർവീസുകൾ നടത്തുക. നവംബർ രണ്ടിന് മുംബൈയിൽനിന്നും മൂന്നിന് ബെംഗളൂരുവിൽനിന്നും സ്ഥിരം സർവീസ് ആരംഭിക്കും.

ബെംഗളൂരുവിൽനിന്ന് മുംബൈയിലേക്കുള്ള 27652-ാം നമ്പർ ട്രെയിൻ രാത്രി 7.45ന് പുറപ്പെട്ട് പിറ്റേന്ന് രാവിലെ 11.55ന് ഛത്രപതി ശിവജി മഹാരാജ് ടെർമിനലിൽ എത്തും. മുംബൈയിൽനിന്ന് ബെംഗളൂരുവിലേക്കുള്ള 27651-ാം നമ്പർ ട്രെയിൻ രാത്രി 8.10ന് പുറപ്പെട്ട് പിറ്റേന്ന് ഉച്ചയ്ക്ക് 12ന് ബെംഗളൂരുവിലെത്തും.

ആഴ്ചയിൽ ആറുദിവസമാണ് സർവീസ്. ബെംഗളൂരുവിൽനിന്നുള്ള ട്രെയിൻ തിങ്കളാഴ്ചയും മുംബൈയിൽനിന്നുള്ള ട്രെയിൻ ചൊവ്വാഴ്ചയും സർവീസ് നടത്തില്ല.

അനന്തപുർ, ഗുണ്ടക്കൽ, റായ്ച്ചൂർ, യാദ്ഗിർ, കലബുറഗി, സോലാപൂർ, പൂനെ, കല്യാൺ എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് പ്രധാന സ്റ്റോപ്പുകൾ. കർണാടക, ആന്ധ്രപ്രദേശ്, മഹാരാഷ്ട്ര എന്നീ സംസ്ഥാനങ്ങളിലൂടെയാണ് ട്രെയിൻ കടന്നുപോകുന്നത്.

മുഴുവനായും എസി സൗകര്യമുള്ള 16 കോച്ചുകളാണ് ട്രെയിനിലുള്ളത്. 11 എസി ത്രീ ടയർ, നാല് എസി ടു ടയർ, ഒരു ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് എസി കോച്ച് എന്നിങ്ങനെയാണ് ക്രമീകരണം. ആകെ 823 പേർക്ക് ബെർത്ത് സൗകര്യമുണ്ട്.

പരമാവധി പ്രവർത്തനവേഗം മണിക്കൂറിൽ 130 കിലോമീറ്ററാണ്. മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന രീതിയിലാണ് ട്രെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

മെച്ചപ്പെട്ട കുഷ്യനിങ്ങോടുകൂടിയ ബെർത്തുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വാതിലുകൾ, ബയോ വാക്വം ടോയ്ലറ്റുകൾ, വ്യക്തിഗത റീഡിങ് ലൈറ്റുകൾ, മൊബൈൽ ചാർജിങ് സൗകര്യം, സിസിടിവി നിരീക്ഷണം, കവച് സുരക്ഷാ സംവിധാനം എന്നിവയാണ് പ്രധാന പ്രത്യേകതകൾ. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ ജീവനക്കാരുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനുള്ള സംവിധാനവും മികച്ച യാത്രാസുഖത്തിനായി മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനവും ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഭക്ഷണവും ട്രെയിനിൽ ലഭ്യമാകും.

റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട ഏകദേശ നിരക്കുകൾ പ്രകാരം എസി ത്രീ ടയർ ടിക്കറ്റിന് 2,810 രൂപയും എസി ടു ടയർ ടിക്കറ്റിന് 3,630 രൂപയും ഫസ്റ്റ് ക്ലാസ് എസി ടിക്കറ്റിന് 4,450 രൂപയുമാണ്. അന്തിമ നിരക്കുകളിൽ മാറ്റമുണ്ടാകാം. ഡൈനാമിക് പ്രൈസിങ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഘടകങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നിരക്കുകൾ വ്യത്യാസപ്പെടാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

ബെംഗളൂരുവിനെയും മുംബൈയെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വേഗമേറിയ രാത്രിയാത്രാ സൗകര്യം എന്ന നിലയിൽ പുതിയ സർവീസ് വലിയ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച് വടക്കൻ കർണാടകയിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട റെയിൽ കണക്റ്റിവിറ്റി ലഭിക്കും.

വിദ്യാഭ്യാസം, തൊഴിൽ, വ്യാപാരം, വിനോദസഞ്ചാരം തുടങ്ങിയ മേഖലകൾക്കും പുതിയ സർവീസ് ഗുണകരമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കായി വന്ദേഭാരത് സാങ്കേതികവിദ്യ വിപുലീകരിക്കുന്ന ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയുടെ പദ്ധതിയിലെ സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പുകൂടിയാണിത്. ടിക്കറ്റുകൾ ഐആർസിടിസി വഴി ബുക്ക് ചെയ്യാം.